Jul 07 2016

Marstal, Donnerstag der

Marstal mal nicht so schön

Nach dem anstrengenden Tag gestern verspricht das Wetter heute etwas freundlicher zu werden. Wir überlegen welchen Kurs wir Richtung Kiel absetzen und entscheiden uns für den Weg Rudkøbing – Marstal – Kiel. Wir verlassen Lundeborg und laufen mit westlichen Winden um 15Kn Richtung Süd auf die Brücke zu. Zeitweise müssen wir sehr hoch an den Wind gehen und trotz wenig Welle werden wir auf diesem Kurs bald überholt.
In der Ansteuerung zur Rudkøbing Brücke wird es dann etwas eng und wir starten sicherheitshalber die Maschine. Danach befinden wir uns schon fast in der Marstalansteuerung und nehmen die Segel runter. Südlich von Strynø liegt ein Segler ziemlich deutlich auf der Untiefe fest – wir sind gewarnt – da kommen wir nicht ran.
Marstal ist dieses Mal grauenhaft voll. Wir machen längseits hinter dem Dock fest – kein schöner Platz! Zum Stadtbummel haben wir heute keine Lust mehr.

 

Keine Kommentare

Jul 08 2016

Rendsburg, Freitag der

wieder ein langer Tag

Noch einmal unser neues Besatzungsmitglied testen! Der Wind ist schwach und kommt natürlich heute nicht mehr aus West sondern aus Kiel; Wo wir hinwollen. Dennoch lassen wir Pedro und Hanapha Ihre Sache allein machen und genießen wenigstens ein paar letzte Augenblicke ein unbeschwertes Dahintreiben. Lange geht das leider nicht gut, denn bald schon steuern wir Fehmarn an. Pedro hält halt ständig die Nase in den Wind. Er ist völlig Sorglos und es kümmert ihn nicht wohin wir fahren.

Den Rest bis zur Schleuse motoren wir halt. Pedro weiß eben auch nicht, dass wir nächste Woche wieder arbeiten müssen.

Bis Rendsburg kommen wir heute noch – aber erst spät nach 20:00. Wir hatten uns auf das River Side gefreut, aber der lange Tag hat uns den Appetit genommen. Unterwegs hatten wir dann noch einmal eine Begegnung der größeren Art.

 

 

Container Ship Alsterdijk

 

Keine Kommentare

Jul 09 2016

Dükerswisch, Samstag der

Dükerswisch

Die Tidenzeiten sind an diesem Wochenende nicht für uns gemacht. Niedrigwasser in Brunsbüttel ist erst gegen Mittag. Wir haben also nicht viele Alternativen und entscheiden uns für einen kurzen Tag und noch einen ruhigen Nachmittag in Dükerswisch. Wir füllen noch die Reservekanister um und laufen dann erst um 10:30 Uhr aus Rendsburg aus.

Fünf Stunden später machen wir in Dükerswisch zwischen den Dalben fest und genießen den Nachmittag mit Baden und ein wenig Rumpf mit der Schrubbürste bearbeiten.

Keine Kommentare

Jul 10 2016

Harburg, Sonntag der

Havarie auf der Unterelbe

Ein anstrengender, nervenaufreibender letzter Urlaubstag liegt hinter uns. Es ist wieder sehr spät geworden und die Crew weigert sich zu so später Stunde – Einlaufen in Harburg um 20:15 (Hallo) – noch Abendessen zu machen. Das wird dann jetzt leider auch zum Dauerspruch: „ab 19:00 Einlaufen bleibt die Kombüse kalt“.
Niedrigwasser in Brunsbüttel ist erst gegen 13:30. Um 12:00 sind wir in Brunsbüttel und die erste Katastrophe kommt auf uns zu. Wir wollen nur noch kurz ein paar Liter Diesel von der nächsten Tankstelle holen. Die ist aber mehrere Kilometer weg an der Hauptstraße am Ortsrand. Das kommt davon wenn man ein paar Cent sparen will und aus Protest nicht im RSV tankt. Ich brauche mit der Handkarre und drei Kanistern etwas 90Minuten um den Diesel zu besorgen – danach bin ich genervt. Das zweite Frühstück fällt aus und wir machen uns auf den Weg zur Schleuse. Vor der Schleuse warten wir heute schon mal 40Minuten. Das dann die Schleusung heute auch noch einmal eine Stunde dauert macht den Tag auch nicht besser. Langsam wird dann die Zeit bis zur letzten Brückenöffnung in Harburg knapp.
Belohnt werden wir mit recht schönem Wind auf der Unterelbe. Unter vollen Segeln gehen wir mit knapp 7Kn in eine kurze und steile Bugwelle eines Containerfrachters hinein. Das Wasser schießt über das Vorschiff und an den Aufbauten hoch. Die dritte Welle ist als wenn wir eine Bordsteinkante hoch fahren.
Es wird Zeit die Genua zu reffen. Barbara muss dazu auf das Vorschiff um eine Leine zu klarieren. Sie kniet und greift nach dem Kutterstag um sich festzuhalten. Und hat das Stag dann auch in der Hand. Der Bolzen der das Stag am Klüver hält ist glatt durchgebrochen.

Für diesen Urlaub reicht es.

Keine Kommentare

Jul 16 2016

Harburg, Samstag der

Wir sind uns einig . . .

der Urlaub liegt nun schon wieder einige Tage zurück. Ein ruhiger Urlaub zum Entspannen war das sicher nicht. Die Strecke zu weit, das Wetter zu unbeständig, der Stress vor dem Urlaub wegen dem Brand und dem Mastschaden. Aber wir wollten auch vieles Ausprobieren was uns dann auch gelungen ist. Wir waren das erste Mal richtig auf der Nordsee, wir haben den Autopiloten erfolgreich getestet, wir waren 24h am Stück auf See. Und ein Urlaub kann auch erholsam sein wenn er anstrengend ist.
Bilder gibt es mal wieder wenige. Das liegt einerseits daran, dass wir einigen Gebiete schon ewig befahren und andererseits, dass die Motivation zum Fotografieren zum Urlaubsende, wenn man nur noch an den Rückweg denkt, enorm nachlässt.
Auf jeden Fall freuen wir uns wieder auf den nächsten Törn. Und ich stelle mich darauf ein ab 19:00 selbst zu kochen.

Keine Kommentare

Jun 30 2017

Harburg, Freitag der

Wetterroulette

Es wird regnen, es wird nicht regnen, es wird regnen, der Wind zu stark . . .

Die letzten Tage vor unserem Urlaub verfolgen wir misstrauisch der Wetterlage. Der Siebenschläfer ist halbwegs glimpflich vorbeigezogen. Und heute? Fazit: Es regnet!! Egal – die letzten Tage waren anstrengend genug und wir wollen unsere Auszeit. Der letzte Akt waren gestern unsere neuen Segel. Sie passen perfekt. Eine Superarbeit von unserem Segelmacher Segel-Raap. Sogar die Polster für unsere Cockpit Rückbank sind fertig geworden. Fotos fügen wir bei Gelegenheit und besserem Wetter ein. Ich habe gerade mit der Kattwyckbrücke telefoniert. Nach einer gestrigen erneuten Störung ist sie heute betriebsbereit. Um 14:00 wollen wir drunter durch. Hanapha ist „fast“ seeklar und unser Ölzeug liegt schon bereit.

Auf einen schönen, langen Urlaub

Keine Kommentare

« Zurück - Weiter »

  • September 2024
    M D M D F S S
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    30  
  • Following

  • Reisen